1. تتكون مراوح درجات الحرارة العالية بشكل أساسي من الدهون والأغلفة والمداخل الهوائية والمحركات والموصلات وشفرات التبريد والأجزاء الأخرى .
2. يتبنى المكره المكررة ذات الطرد المركزي الواحد متعدد الشفرة ، مصنوعة من صفيحة فولاذية عالية الجودة مجلفنة أو مفترسة ، والشفرات مصممة بناءً على المبادئ الديناميكية الهوائية . لوحات فولاذية ذات قوة عالية ومتانة ، وتخضع لتصحيح توازن ديناميكي ومتسابق صارم .
3. يتبنى مدخل الهواء نموذجًا لخفض دوامة مبسط متقاربة ، مما يقلل من فقدان تدفق الهواء ويحسن كفاءة العمل للمروحة ذات درجة الحرارة العالية .
4. يتم توصيل غلاف المروحة ذات درجة الحرارة العالية بالمحرك من خلال تثبيت الصب المعدني . تم تجهيز رأس رمح المحرك بشفرة مروحة تبريد ، ويتم توفير الجدار الخارجي للمعادن في الصب المعدني {} {} {} {} {} {} {}.
5. يتبنى المحرك محركًا خاصًا بدرجة الحرارة العالية ، والجزء السائل من المروحة ذات درجة الحرارة العالية مصنوعة من مواد مقاومة للحرارة ، مع أداء بنية التبريد الموثوقة . مقارنةً بمشجعات المرجل الأخرى التي يسببها المرجل ، فإنه يتمتع بمزايا بنية بسيطة ، وصيانة سهلة ، وفعالية عالية التكلفة {}




